今日从南京市城管局市政综合管理处获悉，南京今年起利用3年时间，对全市路牌逐步规范统一。目前已经更换326块，投资98万元人民币，平均一块路牌花费3000元左右，对于如此高档的路牌造价，引起市民热议（见7月31日《中国新闻网》）。

南京刚刚经历了一场暴雨的袭击，成为全国著名的看海风景城市之一。而有关部门却表示排涝防汛设施，不能以极端天气的表现来检验。也就是说这样的排涝防汛设施，只能接受低级别的天气来检验，而不能接受突发的极端天气的检验。

一个本应该承担城市防汛排涝职责的排涝系统，面对极端天气却毫无作为。然而一个对于市民来说毫无用处的屋顶，却被当地政府部门列为出资修缮的重点。从大厦上面放眼看去破旧的屋顶已经影响到了视野之中的美观，因此这段区域已经被确定为修缮区域，这是当地领导发出的感叹。一个房屋修缮工程，就可以砸下3000万元——5000万元左右。在工程投资追加成为行规的情况下，这只是一个简单的初步概算而已。

当人们对于这个房屋修缮工程，充满了各种质疑的当儿，南京的路牌改造的新闻，又成了许多人关注的热点。一块路牌花费3000元左右，整个南京市的路牌就需要接近一亿人民币。南京路牌的设置越来越乱，不仅形式不一，颜色还各不相同，这就是政府部门换路牌的借口。至于这些即将下岗的路牌实不实用，能不能满足人们寻路的需要。这些都不重要了，形式不一颜色不同，这才是需要治理的重点问题。

在唯美的南京市管理者眼里，城市工程只有美或者是不美，只有影响观瞻与不影响观瞻的区分。只要不美就要不惜花大价钱让它变美，只要影响观瞻就要花大价钱让它不影响观瞻。所以也就造成了看不见摸不着的排涝防汛设施，虽然不能满足城市的排水需求，但是因为它不影响城市的美，就需要继续承担极端天气的检验。而南京市的屋顶影响了南京市的美，而南京市的路牌影响了南京市的观瞻，所以就需要花大价钱把它改造过来。

我们常说，城市的下水道是一个城市的良心，而南京市撑得起面子却撑不起良心。