昨日下午，记者走访了福州三山大厦、东大路、东街口、安泰、宝龙城市广场等地的两车（摩托车、电动车）停放点发现，福州市中心的大部分两车停放点普遍涨价，基本上找不到收5毛钱停车费的停放点。

“福州每个地方都在涨。”许多电动车看管员告诉记者，目前在福州稍微好一点的地段，电动车停车费都在1元以上，福州市中心找不到5毛钱的停车点。

东街口附近一位电动车看管员老陈告诉记者，这些涨价都是老板定的，他们也都是按照老板的意思照做，涨多少都是老板说了算。

承包商：涨价因成本提高

据了解，福州市区内的许多电动车停放点都是被一些承包商整体承包下后独立经营，因此，对于每个电动车停放点的收费标准，承包商具有决定权。

“物价都在涨，我们工人的工资也在涨。”福州市晋安区明根停车服务公司负责人林明根告诉记者，作为宝龙城市广场等地停车服务的承包商，他对电动车涨价一事有着自己的看法。

林明根告诉记者，福州电动车停放收费涨价是有原因的，由于福州市许多停放点大多数都是通过招投标承包经营，近年来，福州招投标的成本不断上升，原先6000元到7000元就能标下的停放点，现在要上万才能拿下，招投标成本在提高。另一方面，看管员的工资提高也加大了运营成本，以宝龙城市广场为例，原来每个月1100元的工资，现在都要涨到1800元，而宝龙城市广场每天需要11个人来轮流看管，每个月光工资就要2万元左右。